Автомати за контрол на достъпа с билети

Автоматите за билети са предназначени за контрол на достъпа и таксуване на потребителите на открити и закрити паркинги, обществения транспорт и други зони без оператор. Повечето от предлаганите на пазара системи са изградени на модулен принцип, така че да могат да бъдат конфигурирани, съобразно спецификите на конкретното приложение.

Стандартна опция на автоматите са разнообразните тарифни структури. Някои от тях се предлагат с вграден програмируем четец за монети и банкноти или сертифициран четец за кредитни карти. Информацията за платените суми се изобразява на дисплей, както и на лесен за разчитане талон. Всяка транзакция се запазва в паметта на машината, което осигурява ефективен контрол.

При необходимост от техническо обслужване вградената система за контрол изписва съответните съобщения на дисплея и изпраща информация до компютъра в диспечерския център. Тази информация може да бъде излъчена и като SMS до мобилен обслужващ екип. Автоматите гарантират невъзможност за присвояване на суми или неправомерно тарифиране и таксуване на неоторизирани лица.

Обновяването и надграждането на програмното обезпечение е възможно да се осъществи без загуба на данни и архиви. Повечето системи имат вградена интеркомна връзка с оператор и работят в автономен или в мрежов режим. Като допълнителна възможност при някои модели се предлага и визуализацията на рекламни съобщения.

Обикновено автоматите за билети са част от цялостна система за контрол на достъпа. Така например в паркингите се инсталират входна колонка с автоматично разплащателно устройство или с четящо устройство за магнитни или безконтактни чип карти за абонати; изходна колонка с устройство за събиране на билети или устройство за валидиране на магнитни билети; автоматични бариери, както и светофари и информационни табла за закритите паркинги.

Автоматичните разплащателни устройства оформят плащането и валидирането на билета, с който клиентът може да излезе от паркинга в рамките на определено време, извършват разплащане с монети, банкноти или кредитни карти. Устройствата за издаване на магнитни или баркод билети (диспенсъри) издават билет за еднократна употреба със записани дата, час и код на устройството и управляват бариерата за вход.

На изходната колонка се поставя устройство за събиране на билетите, което събира платените билети и управлява бариерата на изхода. Устройството автоматично изчислява времето между влизането и излизането в паркинга в съответствие с въведената тарифна структура.

Някои от автоматите разполагат и с меню за издаване на изгубени и повредени билети. Ако паркингът е с магнитни билети, то на изхода се поставя устройство, което валидира билетите и съответно намалява или нулира дължимата сума и управлява бариерата за изход.

При системите с билетоподаващо устройство клиентите се снабдяват с билет на входа на паркинга с натискане на ясно видим бутон на устройството. Бариерата не се вдига докато издаденият билет не бъде взет от процепа на устройството. След желания престой клиентът се насочва към изходната колонка, за да постави билета във валидиращото устройство.

Ако не е превишил предплатения лимит или времето за безплатен престой на паркинга, бариерата се вдига и клиентът може да напусне зоната. В противен случай на дисплея се изписва сумата, която е начислена. След заплащането й програмата отчита билета като платен, бариерата се вдига и започва да тече времето за напускане на паркинга.

Отделните компоненти на системата могат да бъдат свързани в мрежа и да бъдат управлявани централизирано от компютър с инсталиран паркинг софтуер. Софтуерът може да бъде Windows-базиран, но да не се нуждае от перманентна връзка с РС след извършване на началното конфигуриране на системата и при въвеждане на нови регистрирани потребители.

Този тип софтуер предлага възможност за управление на всички данни, генерирани в процеса на работа на системата, запаметяване на всички събития, управление на регистрирани и случайни потребители. Програмата също така дава възможност за извършване на сервизни настройки (промяна на времената за отваряне и затваряне и т. н.).

Софтуерът контролира едновременно входната и изходната колонка, бариерите, автоматичните каси, системата за заетостта на паркоместата, светофарните уредби и информационни табели за свободни и заети места. Някои от софтуерните системи предлагат като опция сериен интерфейс за свързване към персонални компютри, който извършва четене на билети с баркод.

Друг вид са системите, съставени от микропроцесорни терминали със собствен софтуер за контрол, управление и съхранение на локални и системни данни. Всички те имат сериен порт, с който да бъдат свързани посредством мрежа с даден протокол към базовото устройство със софтуер за събиране на данни, мониторинг и комуникация с външни устройства.

Автоматите за билети се използват и за таксуване на пътниците в обществения транспорт. Първоначално у нас бяха внедрени в Софийския метрополитен, а впоследствие и в надземните електрически превозни средства. В метрото се използват хартиени билети за еднократно ползване, на които се отпечатва специализиран баркод. Приложение намират два вида печатащи устройства за издаване на билети.

Първият са печатащи устройства, които печатат баркодовете върху билети, навити на рулон, оборудвани с автоматичен нож, който отрязва билета след отпечатването на баркода. Тези устройствата са свързани по сериен интерфейс RS232C към компютър или към микропрограмно управление. Вторият вид печатащи устройства печатат баркодовете върху предварително нарязани билети, които се подават ръчно.

Тези устройства се използват в касите на някои от по-старите метростанции на метрополитена. Те работят автономно под управлението на специализиран микрокомпютър и не са свързани към компютрите в касите. Също като първия вид и те са свързани към микрокомпютрите по сериен интерфейс RS232C.

Отпечатаният на билета баркод се записва в база данни в управляващите системи, които са свързани с валидаторите и пропускните устройства (турникетите). Валидаторите проверяват валидността на билетите за еднократна употреба. Ако билетът е валиден, се разрешава преминаването на пътника през турникета.

След преминаването на пътника през съответния турникет, билетът, за който е разрешено преминаването, се обявява за невалиден и се забранява повторното му използване. След изтичане на определен интервал от време, билетите, за които е изтекъл срокът за валидност, се изтриват от паметта на валидаторите.

В трамваите и тролейбусите пътниците също могат да закупят билет за еднократно пътуване от билетен автомат. Автоматът издава билет с предварително означена цена, на който се отпечатват всички данни от пътуването - дата, час, № линия, № превозно средство.

Цялата информация за издадените билети от билетния автомат се записва в централния сървър на автоматизирана система за таксуване. Там се изготвят автоматични счетоводни отчети и различни справки, необходими за усъвършенстване организацията на масовия градски транспорт.